当其他品牌在短期竞争中喘不外气来，良马耐久将眼神投向改日。
先来看一组数据，2025年良马集团税前利润卓绝100亿欧元，税前利润开荒会在7.7%，净利润超70亿欧元，与2024年握平。值得温雅的是，得益于密致化的本钱管控，良马集团在2025年已毕降本25亿欧元，可为研发干涉、电动转型、众人布局提供弥散现款流，亦然良马守住利润底线的“压舱石”。
透过良马集团2025年财报，不错窥见一家百年豪华车企是若何效能豪华本色与耐久价值，保握盈利韧性与持重行动。
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双增长引擎：BMW M品牌与MINI品牌
基于众人化、多品牌的计谋布局，良马集团2025年已毕合座销量的沉稳增长。数据清楚，良马集团2025年众人请托新车冲破246万辆，销量同比微增0.5%，稳住限度基本盘。
放眼众人阛阓，良马集团旗下BMW M品牌和MINI品牌看成两大增长引擎，交出亮眼的答卷。其中BMW M品牌请托超21.3万辆，创下历史新高，BMW品牌每销售10辆车，就有1辆是M车型。与此同期，MINI品牌销量同比增长17.7%，达到28.83万辆。酷好酷好的是，MINI品牌的纯电车型销量占比约三成，每售出3辆MINI车型，就有1辆是纯电车型。
另外，良马集团区域阛阓多点着花，尤其是欧洲、好意思洲阛阓逆势增长，对消了中国阛阓的短期波动。据轱辘哥了解，诚然中国不时稳居良马集团众人最大单一阛阓面位，2025年良马在华累计请托超62.5万辆BMW和MINI品牌汽车，在豪华车企中位列前茅。
然而，由于中国豪华车市价钱战趋向尖锐化，良马也通过激进的终局优惠让利刺激销量，高端车型的溢价有所稀释。加上在中国阛阓靠近着电动化转型的艰深挑战，良马变嫌为计谋轮廓。不外，稳步前行并非“保守”，金年会实则是良马兼顾短期盈利与耐久转型的计谋布局。
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求实鼓动电动化转型，坚毅多元手艺道路
正如良马集团董事长皆普策所说：“良马集团三大坚实支柱：耐久效能的手艺中立计谋、世俗而平衡的众人布局，以及富饶诱骗力的品牌与居品。”
尽管在转型电动化的进程中靠近纷乱的挑战，良马集团依旧完成了高质地转型，进入限度化收货期，盈利欠妥洽。
财报数据清楚，良马集团2025年众人纯电车型销量达到44.2万辆，占总销量的17.9%。额外是在欧洲阛阓，有40%的销量来自于纯电与插电式夹杂能源车型。如无未必，2026年良马集团将迎来第200万辆纯电车型请托的电动化里程碑。
看成一家耐久保握最初的豪华车企，良马集团坚握居品矩阵的多元化，内燃机、插电式夹杂能源、纯电着手系统全面出击。按照缱绻，良马第三代氢燃料电板系统将于2028年量产，并率先搭载于全新一代BMW X5。
手艺灵通、多旅途并进，良马在兴盛众人用户种种化需求的路上，也进一步强盛了本人的居品声威与品牌矩阵，达成既稳且可握续的豪华电动转型花式。
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新世代落地，下半场全面反击
若是说2025年是良马电动化的拐点之年，第六代eDrive电驱、大圆柱电板、800V高压平台等率先惊艳行业。那么，2026年良马将在电动化波浪中给敌手致命一击。
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据轱辘哥了解，2026年是良马新世代计谋全面落地，居品矩阵快速扩容的枢纽之年，2027年前将推出超40款全新或改款车型。其中第二款新世代车型——BMW i3将于3月18日在慕尼黑迎来众人首发，还有iX4、i5、i7、ix5等车型将全面搭载新世代手艺。
而在其众人最大单一阛阓，2026年中国专属新世代BMW iX3长轴距版行将上市，展望会在4月开幕的北京车展进行众人首发。这款专为中国阛阓打造、由良马与原土研发团队聚集树立的车型，具备原土化的驾驶性情与出色的智能化水平，号称良马“最具中国特质”的居品。
事实上，良马早已联动宁德期间、阿里巴巴、Momenta等原土伙伴，在供应链、智能科技、驾驶援救等边界伸开全方向配合，在豪华基础上强化智能上风。在电动化下半场，良马全面反攻时期已来。
不行否定，良马在充满挑战的智能电动化期间，展现出豪华车企独到的计谋远见与持重计算之说念。不外，藏在财报下的感叹良深一样值得细细挖掘，可明晰看出良马是若何穿越行业长周期。风波之中见真章，良马又给其他车企上了灵活一课！
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